La nouvelle ligne de Car 420 à Castelnau remplace la ligne 422

Depuis le 29 août, la nouvelle ligne de car express 420 relie Lesparre à Bordeaux, avec un car toutes les 20 minutes pour desservir les communes du Médoc, notamment Castelnau. Cette ligne à haut niveau de service est mise en circulation dans le cadre du service express régional métropolitain, en Gironde.

    • Cars de 5h à 21h55 du lundi au vendredi.

    • En heure de pointe, un car passe toutes les 20 minutes.

    • Les week-ends : 9 allers-retours sont proposés le samedi. 4 allers-retours sont proposés le dimanche.

    • 15 services sur 24 iront jusqu’à Bordeaux Quinconces. Les autres s’arrêtent à Eysines, arrêt Hippodrome en correspondance notamment avec le tram D.

    • 2.50€ le trajet

Les communes desservies entre Lesparre-Médoc et Bordeaux

  • Lesparre-Médoc,
  • Saint-germain d’Esteuil,
  • Cissac-Médoc,
  • Saint-Sauveur,
  • Saint-Laurent du Médoc,
  • Listrac-Médoc,
  • Moulis-en-Médoc,
  • Castelnau-de-Médoc,
  • Arsac,
  • Le Pian-Médoc,
  • Le Taillan-Médoc,
  • Eysines (terminus partiel),
  • Bordeaux.

Où se renseigner ?

  • Sur transports.nouvelle-aquitaine.fr
  • Au 0970 870 870 du lundi au samedi de 8h à 19h
  • Dans les boutiques TBM : gare Saint-Jean, Buttinière, Quinconces et Arts & Métiers.

Où acheter son titre ?


Une ligne inaugurée à Castelnau de Médoc

Cette ligne a été inaugurée le lundi 7 septembre 2026 à Castelnau-de-Médoc.

L’inauguration qui s’est tenue en présence de Pascale Got, Députée, d’Alain Rousset, président de la Région Nouvelle-Aquitaine, de Thomas Cazenave, président de Bordeaux Métropole, de Renaud Lagrave, président de Nouvelle-Aquitaine Mobilités, Lionel Montillaud, président de la Communauté de Communes Médullienne ainsi que de nombreux élu(e)s du Médoc.

À cette occasion, Madame le Maire a rappelé les attentes exprimés par les Castelnaudais, notamment concernant la suppression de deux arrêts dans la commune, mais aussi la nécessité de penser plus largement la mobilité dans le Médoc.

« Cette ligne 420 est une étape importante, mais la mobilité dans le Médoc doit continuer à se construire, avec davantage de connexions et une offre plus diversifiée. »